大鹏:共享单车的结局是什么?


很多人都为共享单车叫好,因为大大方便了自己的出行,省去了很多挤公交、挤地铁、打摩的、叫滴滴的烦恼和时间成本。   但也有很多人对共享单车很恼火,比如说地铁口的摩的司机、大学附近的三轮车司机、临街放满单车的店铺老板、还有部分城管人员。   一个新鲜事物的出现,必将破坏原有的状态,所谓“不破不立”,眼下共享单车就是这种情况。   然后谈起共享单车模式,许多人都能滔滔不绝,似乎这个模式自己早就想到,只是没有去执行而已,但你要问他两个问题,他就哑言了;   1、下一个类似“共享单车”的商业模式是什么? 2、共享单车的结局会是什么?

 

简单来说,就是很多人都是“事后诸葛亮”,倘若你让他预言未来,他只会喃喃自语;

 

作为普通人这没什么,但作为一名创业者,这就是典型的“盲从心理”,人云亦云,结果就是永远比别人慢一拍!

 

我想起这些年互联网的迭代史,2010年团购网站刚刚兴起时,其热闹程度跟共享单车算是有过之而无不及。

 

短短3、4 时间,团购网站从无到有,从百团大战到千团大战,再到后来的三足鼎立、一家独大,最后才有了今天的“剩者为王”,有了大家熟悉的美团。

 

其实商业模式没有创意早晚可言,一种模式的兴起和成败,跟时机、团队和资源有莫大的关联;

 

很多人只是擅长做“假如先生”,但是成功只属于有远见的人,凡事预则立,不预则废。

 

今天早上我经过附近的地铁口,看到地铁附近聚集了大量的单车军团,由于地盘有限,甚至出现了这样的一幕:

 

我相信这一定是“百车大战”的过程环节,不久以后,一定是“一车独大”;那么,关于共享单车的最终结局,你是怎么看的呢?

 

我是大鹏(微信:3991255),吉安新干人;2008年毕业于南昌工程学院土木工程专业,后考入事业单位从事高速公路施工管理;2012年辞职创办江西驰和建设公司,目前为国家二级施工企业;2015年运营老友记酒,开创白酒行业的“自明星+社群+爆品”新模式;2017年创办“大鹏书院”,用“共享经济”模式打造聚焦创业者读书的学习型社群。

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